浙江:通往“亚洲第一钓场”水上航线全面复航|秋霞理论影院

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  5月2日7时,“渔光曲19”客轮在浙江海事部门的保障下,搭载着近100名游客安全驶离码头,浙江石浦—渔山航线迎来全面复航。

5月2日,游客从石浦陆岛客运中心码头准备出发。祁凯供图

  渔山列岛是位于浙江宁波象山最东南端的岛屿,这里碧海奇礁,风光秀美。岛上有历史悠久的地理标志北渔山灯塔,有闪着幽幽蓝光的渔山岛蓝眼泪,还有鬼斧神工的仙人岛,旅游资源非常丰富,往年高峰时段海岛日均接待旅客近千人。渔山列岛还是中国著名的海钓地,被誉为“亚洲第一钓场”,每年3月至12月海钓人数超万人次。

前往渔山列岛的游客登船出行。祁凯 供图

  石浦—渔山航线被浙江省港航管理中心评为浙江省首批精品旅游航线。2022年9月,因台风影响导致相关客运码头受损,该航线停运至今。为保障航线顺利复航,进一步激发渔山列岛旅游潜能,浙江海事部门联合地方政府、港航等部门,积极指导旅游公司加快码头修复工程,提前为拟投运客船开展“体检”,强化船员实操训练和应急演练。此外,海事部门还设置了客运航线保障专台,利用AIS、CCTV等数字化手段对客运船舶全过程跟踪服务。

游客登船。祁凯供图
客船船舱内。李卓 供图

  即日起,石浦—渔山航线恢复常态化运营,航程27海里,航时约100分钟,共有两艘客船投入运营,每日往返5班次。首班航班7时从石浦陆岛客运中心码头出发,末班航班17时从渔山返回。今年“五一”假期渔山列岛旅客人数预计将超过2500人。(完)

  不过,印度政府前首席经济顾问、布朗大学高级研究员阿文德·萨勃拉曼尼安(Arvind Subramanian)去年在《外交》杂志上发表文章《为何印度不能取代中国》指出:如果印度不解决“投资风险过大、政策内向性过强、宏观经济失衡过大”这三大障碍,或将错失跨国企业的投资以及承接产业转移的机会。  据中国团餐行业新媒体“新团餐”在2019年7月19日推送的一篇文章显示,中快餐饮已形成连锁化经营规模,经营的食堂已经超过了800家,员工超过四万人,每天提供500万人次用餐。

发布于:北京市
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